【精選】策略精論 進階篇~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 根基於《策略精論:基礎篇》的基本概念,《進階篇》介紹較為複雜的小策略協助大策略的執行,例如垂直整合、購併、國際化、知識管理、技術和網路策略。這些策略的形成要以經濟分析為基礎,而且是管理高度困難的策略,都是管理的挑戰。
事實上熱銷排行榜,公司策略的形成和執行是高段的管理,大策略是粗放的管理,當企業的管理從粗放走到精緻時,就需要好好盤算如何進行小策略的配合。下冊介紹九個小策略,每個小策略都是非常複雜的決策過程,所以策略管理是高段的管理。但不要小看這些小策略,有些小策略的成功會成為策略突破點(strategic breakthrough point),亦即某些小策略執行成功,企業就有如打通任督二脈,創造出企業未來成長茁壯的契機。例如捷安特在1984就亟思從自行車代工轉型,決定在材料技術上突破,研發出碳纖維自行車,然後推銷給歐洲自行車賽車選手使用,賽車選手使用捷安特碳纖維自行車屢獲大獎,捷安特順勢而為在歐洲創出品牌,從此踏上自有品牌的坦途,捷安特的技術策略就成為其策略突破點。作者認為,最高段數的管理就是將各功能部門最進步的做法融而為一。策略上有策略創新,行銷上建立資料庫行銷,有深度的customer insight,從而建立獨特的品牌定位,生產上達到六個標準差,研發上有大量專利牆的保護核心科技,而且做到公司內部創業機制(Entrapreneurship),最重要的是有獨特的公司文化,以公司的願景激發員工工作熱忱,以工作環境而不是金錢作為主要的激勵手段。管理能力上能夠勝任一系列購併的策略和整合的工作。優惠專區限定產品超人氣產品>團購本書特色《策略精論》內容博大精深,因此分為兩冊,以循序漸進、淺顯易懂的實例說明「策略」對於企業永續經營之重要性。第一冊「基礎篇」網路熱銷探討形成策略的基本概念,包括策略的定位、差異化策略、產業分析、進入阻絕策略、競爭優勢分析等。讀完第一冊,對於掌握策略方向會有進一步的了解。第二冊「進階篇」則深入介紹更複雜的策略,需要比較嚴密的分析,內容包括如何利用賽局理論進行策略分析、定價策略、購併策略、垂直整合策略、國際化策略、技術策略,以及知識管理。讀者閱讀時,一定要記得「企業決策環環相扣」之原則,對策略決策有全面的概念再付諸實行。 2019熱門產品網路熱銷產品作者簡介精選湯明哲教授CP值超高為美國麻省理工史隆學院(MIT Sloan School)管理博士,專攻策略管理。曾任教於美國伊利諾大學香檳校區(University of Illinois at Urbana-Champaign)(1985年 ~ 1995年),並於1991年獲終身教職(tenure)。1994年任教香港科技大學,於1995年返國擔任長庚管理學院工管系系主任,1996年轉赴台大國企系任教並擔任台大管理學院EMBA第一任執行長。目前擔任台灣大學副校長及聯發科技獨立董事。湯教授的研究專長為:(1)產業分析,尤見長於競爭之科技創新
(2)進入國際市場之策略
(3)科技與策略之互動
(4)銀行業之資訊不對稱性與道德危險等問題。曾數度獲選為伊利諾大學及台灣大學優良教師,在美國、香港及台灣等地的著名學府,累積近三十年豐富的教學經驗,同時也在台大EMBA課程中教授「策略管理」課程多年。在課堂中與學生、專業經理人間傳授的寶貴智識,都將在本書完整呈現。
商品訊息簡述:
作者: 湯明哲
新功能介紹- 出版社:旗標
新功能介紹 - 出版日期:2011/07/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不只賭場和蛋塔 澳門拚旅遊新路線
因為高雄市長熱門商品折扣韓國瑜的出訪,讓粵港澳大灣區話題不斷,在大灣區裡,每個城市都有自己的定位,其中,面積只有八分之一個台北市大的澳門,GDP裡面有九成,是來自「旅遊觀光產業」,去年遊客量就超過「三千五百萬人次」,在港珠澳大橋開通之後,到澳門遊玩的人更多了。而現在除了博弈、特色美食之外,更將觀光重心、擴大到「文化歷史」,還有「遊艇自由行」,要展現澳門不只有蛋塔和博弈的一面。
遊客:「我是廣東來的,(從哪裡過來玩),從山西太原。」
遊客:「就因為港珠澳大橋嘛,之後我們就過來,先從澳門之後又到香港,之後從香港再回到澳門這樣。」
TVBS記者黃荷婷:「港珠澳大橋,縮短了大灣區內的交通距離,像我們從香港到澳門,行車時間大概是45分鐘,和坐船差不多,不過費用省了將近2.5倍,也大大拉抬了旅遊需求。」
導覽人員:「大三巴它是聖保羅教堂,它在1602年才開始建,建了38年。」
遊客到澳門必來的打卡點,大三巴牌坊,加上媽閣廟鄭家大屋,舊城街道22棟建築物,八塊前地,構成澳門歷史城區,早在2005年,就被列入世界遺產名錄。
澳門旅遊局長文綺華:「在推廣澳門當中,非常重要一個環節,就是文化跟我們歷史,因為我們澳門,我們都覺得,博彩當然很多人都知道,但是我們會覺得,其實澳門除了博彩以外呢,有很多讓人家樂而忘返,還有吸引他們,每每過來澳門的。」
打造水陸遊,原本只從廣東中山,到澳門的遊艇自由行,航線要擴展到,大灣區其他城市,親民點的玩法,也能搭船到海上,換個角度看港珠澳大橋想方設法,就是要讓澳門旅遊,質大於量。
澳門旅遊局長文綺華:「整體的旅客,現在的逗留時間大概是1.1天,如果他們是過夜旅客是2.2天,當然我們長期地希望,都是希望我的旅客最少要逗留兩天吧。」
2018年澳門的入境遊客總數超過3500萬人次,其中陸客占比七成最大,港珠澳大橋開通帶來更多客源,是利多也是衝擊,單看陸客在澳門平均留宿時間只有1.5天,現在又因為距離縮短,走得更快。
不再集中少數景點,有了新玩法,還要有含金量,是澳門打造世界旅遊休閒中心要面對的挑戰。
大雪出行摔倒 記得拍照保存證據
紐約市12日迎來2019年首場大雪,之後又降下冰雨, 路面濕滑易生意外;律師提醒房東應掌握雪後清掃時間,並及時處理積雪,行人外出若發生意外摔倒也要維護自身權利,保留現場證據。
黎保利律師事務所律師吳聖洋表示,房屋所有權人,也就是房東,有義務保證其不動產處於合理安全的狀態;但在惡劣天氣時,單純的房屋附近有雪並不能直接造成房東的責任,冰雪須累積到足以導致危害的程度;而即便如此,法律也給予房東合理時間去處理這樣的危險。
吳聖洋說,根據紐約州法律規定,房東自行造成冰雪堆積,或明知堆積而不處理,在這種情況下才有可能被追究責任。
「所以,房東若要鏟雪,務必在鏟雪和傾倒積雪時確保處理安全,不要因為自己鏟雪而另外造成房屋及周圍的危險。」吳聖洋表示,例如傾倒積雪於樓梯附近,阻礙人行道導致行人繞行,或將人行道的積雪鏟於車道上,都是不可取的行為。
吳聖洋也說,「危險必須是通過常人觀察而容易辨認的」;也就是說,如果冰雪的危險是一般人不通過仔細觀察就很難辨認的,房東也沒有義務對發生的傷害負責。
值得注意的是,房東不要在下雪時(Strom in progress)鏟雪;吳聖洋表示,法律規定,正在下雪時,房東沒有義務處理積雪,如果有人在其店鋪門口摔倒,那麼在絕大多數情況下都無法獲得賠償。但是如果房東在下雪時清理,造成了雪的額外堆積,導致路過行人受傷,仍然需要負責。
吳聖洋也提醒在雪天意外摔傷的行人,冰雪證據一般當日就會滅失,如果當日未將冰雪的情況和房屋周圍情況拍照,接下來會很難證明責任,為日後賠償增添許多困難。
「另外,有些房東以為雇用別人鏟雪,受雇者沒有鏟乾淨與雇主無關,這是錯誤的」。吳聖洋表示,房東無法免除被侵權的一方的責任;相反的,受雇鏟雪的一方則沒有義務對行人負責,沒有將雪處理乾淨,僅僅違反了房東和鏟雪者之間的合同關係。
紐約市規定,積雪必須在雪停之內四小時清理;但如果降雪在下午5時至8時59分之間停止,必須在14小時內清理;如果雪在晚上9時後停止,那麼必須在第二天早上11時前清理。
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